石化設(shè)備有很多種今天小編為大家介紹的是一款輸油臂低溫拉斷閥，下面就由小編為大家說(shuō)一說(shuō)輸油臂低溫拉斷閥有哪些特點(diǎn)吧！輸油臂低溫拉斷閥是一種流體裝卸設(shè)備，能防止鶴管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。

輸油臂低溫拉斷閥口徑：DN25-DN300（1"-12"）；閥體材質(zhì)：不銹鋼316；工作壓力：PN16/PN15/PN40；通用連接末端：螺紋（BSP/NPT），法蘭（歐標(biāo)/美標(biāo)），其他連接末端可定制。

輸油臂低溫拉斷閥緊急脫開(kāi)系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)輸油臂低溫拉斷閥超過(guò)了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在低溫鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開(kāi)而無(wú)任何泄漏。

輸油臂低溫拉斷閥基本特點(diǎn)：

1、緊急拉斷閥主體結(jié)構(gòu)：緊急脫離拉斷閥主體由兩個(gè)單向閥組成。

2、緊急拉斷閥使設(shè)備能夠自動(dòng)、脫離；

3、緊急拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封；

4、緊急拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復(fù)使用。

輸油臂低溫拉斷閥結(jié)構(gòu)原理：

1、拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同，即緊急拉斷閥的主體均為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同。

2、緊急拉斷閥機(jī)構(gòu)：拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。

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